本文目录一览：

• 〖壹〗 、丰田混动可以不用电动跑吗
• 〖贰〗
  、【想不到吧】省油算送的?非插电混动(HEV)究竟能带给你什么?
• 〖叁〗、纯电动
  、插电混动、油电混动,哪个比较好?
• 〖肆〗 、新能源汽车插电混动与非插电混动哪个好

丰田混动可以不用电动跑吗

丰田混动车型是否可以完全不用电力仅依靠燃油行驶，需要根据其混动类型和工作原理来具体分析。以下是详细解 非插电式混动（如雷凌双擎等）无需外接充电：这类车型通过发动机行驶时回收能量（如刹车动能）为电池充电 ，电池电量仅用于辅助驱动或低速纯电行驶
，因此日常使用中无需主动充电 。

在低速模式下，可以使用纯电动驾驶 ，但行驶里程不是很长
。凯美瑞经历了八代
，新一代车型引入了三种动力组合，分别是与CVT变速箱匹配的0升自吸发动机 ，与8速自动变速箱匹配的5升自吸发动机
，以及基于5升自吸的混动车型。许多车主更关注混合动力车型 。动力方面，混动车型搭载5L自然吸气发动机
。

你好！可以的 ，你可以单独使用汽油发动机驱动，购买双擎混动的好处是可以上绿牌
，不受限号限制。

在低速的模式下，可以使用纯电行驶 ，但是行驶的里程不是很长 。凯美瑞经历了八次换代
，全新换代的车型共推出了三种动力组合，分别为0升自吸发动机匹配CVT变速箱、5升自吸发动机匹配8速自动变速箱
、以5升自吸为基础的混动版车型
。

还有增程式混动 汽车  ，烧油只是为了给电机发电
，电池彻底坏掉，它更动不了 ，不要想着多花点油钱继续用。国产车像比亚迪的插电混动
，它和丰田的混动不同，在电池没电时仍然可以跑 ，甚至电池彻底坏掉也是可以继续行驶的
，油耗比普通版车要高，因为重量增加了不少 。

【想不到吧】省油算送的?非插电混动(HEV)究竟能带给你什么?

〖壹〗、所以指望够买非插电混动车来省油是完全没有意义的 ，除非你跑的够多。但对于跑网约车来说，B级车太贵不划算
，而A级车混动和燃油版的油耗差距也在短时间内赚不回差价（例如：卡罗拉混动版的油耗为7L 、2T版为7L，但车价相差1-2万）
。

〖贰〗
、非插电混动车型并非“省油不省钱 ”。以下是具体原因：显著的油耗节省：以2019年本田CRV混动车型（HEV）为例 ，相比传统燃油车（如2013年的东风标致408手动0排量）
，非插电混动车型在油耗上有显著的节省 。传统车型平均油耗高达13L，而CRV混动实际油耗仅为5L左右 ，这大大减少了加油频率和费用
。

〖叁〗、新蒙迪欧HEV混动不用充电只加汽油也能省油。以下是具体分析：非插电式混合动力：新蒙迪欧HEV是一款混合动力车型
，但它不是插电式混合动力车 。这意味着它不需要外部电源进行充电，而是依靠车辆自身的系统来管理和转换能源
。

纯电动、插电混动 、油电混动,哪个比较好?

油电混动适合长途驾驶 ，插电混动适合城市短途且需要灵活充电的用户
，而纯电动汽车则更适合频繁短途且生活区域便捷充电的用户。

纯电动汽车和插电式混合动力汽车各有优势，选取哪个更好取决于个人需求和使用场景 。 插电式混合动力汽车（PHEV）可以外部充电 ，同时也能在行驶过程中通过发动机为电池充电
。 传统的混合动力汽车（HEV）则不具备外部充电的能力
，主要依赖发动机和电池的智能能量管理。

因此，在上海 ，插电式混合动力汽车和纯电动汽车都是很好的选取；在北京，选取纯电动汽车更好 。 选取电动汽车时
，除了考虑购车和用车成本，使用环境也是需要考虑的重要因素
。如果所在城市配套设施良好 ，配备有大量的充电站
，且在家里和工作单位也有配套的充电停车位，那么纯电动汽车是一个很好的选取。

但购车成本高于燃油车和油电混动 ，且电池可能长期使用后衰减明显 。对于短途自驾游
，插电混动汽车是一个不错的选取。纯电动汽车：适合注重环保
、追求低使用成本的用户，以及有固定充电条件、短途通勤为主的用户
。纯电动车零排放 ，使用成本低
，驾驶体验好。

综合结论纯电动车在电池寿命上通常更持久，尤其采用磷酸铁锂电池的车型；而插混车电池寿命虽较短 ，但依赖燃油动力系统可延长整车使用时间 。若以环保性和长期使用成本考量
，纯电动车更具优势；若需灵活应对长途或充电不便的场景，插混车是折中选取
。实际选取需结合个人用车频率 、充电条件和维护预算。

新能源汽车插电混动与非插电混动哪个好

若需要经常长途出行或充电条件有限 ，非插电式混动车更合适，能避免充电困扰
，保持较好的燃油经济性 。

如果追求高性能
、环保以及有便利的充电条件，且预算充足 ，插电混动更合适；如果注重使用方便、经济实用和长期省油效果
，非插电混动是更好的选取
。

电池容量与纯电续航：非插电式混动电池容量小，纯电续航极短 ，通常仅数公里
，电机仅辅助驱动，无法独立行驶；插电式混动电池容量更大 ，纯电续航可达 50 - 200 公里
，短途出行能实现“零油耗 、零排放
”。

总结来说，选取哪种混动方式取决于个人需求和所在地区的政策环境 。如果需要享受新能源技术的优惠政策 ，可以考虑其他类型的电动汽车；而如果更看重使用便利性和成本效益
，不插电式混动可能是一个不错的选取
。

如果充电条件不足、常跑长途
、追求省心耐用，选普通混动更合适。插电混动（PHEV）需外接充电 ，电池容量大，纯电优先
，电量不足时发动机介入，属于新能源车挂绿牌 ，可享补贴、不限行等政策 。其优点是纯电续航长
，适合日常通勤，短途零排放；动力更强 ，油耗更低；享绿牌 、免购置税等新能源政策
。

可享受国家新能源补贴：作为新能源汽车的一种
，插电混动汽车近来在我国可以享受国家提供的新能源补贴政策。这不仅降低了消费者的购车成本，还促进了新能源汽车市场的快速发展 。而油电混动汽车由于技术相对成熟且不属于纯电动汽车范畴 ，通常无法享受同等程度的政策优惠。