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• 〖壹〗、我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响采埃孚的换了一个也响该怎么办...
• 〖贰〗 、帕萨特B5手动挡,变速箱塔塔异响,发生在热车空挡怠速,或者低速时,凉车无...
• 〖叁〗
  、13哈弗h6手动变速箱有异响是怎么回事

我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响采埃孚的换了一个也响该怎么办...

〖壹〗、如果是完全坏掉了
，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下 ，车内也能感觉到冲击感。

〖贰〗 、大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低
，没有技术专利限制，大家知道双离合的结构非常简单 ，其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序
，一个控制奇数挡，一个控制偶数挡 ，一个挡工作时
，另一个挡已做好准备，大大缩短了换挡时间 ，没有延时 。

〖叁〗
、记者走访了两家4S店
，全年变速箱索赔更换的51起
。这还是在保期间进行索赔的，真正出问题的或许要远高于这个数字。如果出保了 ，4S店要4万！有维修人员说，日产变速箱存在质量缺陷
，基本上十万公里必然会出现问题 。 第道听途说型 有的人真被国产车伤过
。

〖肆〗、这个话题，可能吧 ，也可能放弃
，毕竟日本车在使用的时候，故障率还是很低的 ，用习惯了日系车
，他们换车的时候还会考虑买日系车的，这个可能是个人消费习惯的原因吧。 我88年参加工作 ，当时在物资局工作
，那个年代 汽车 属于计划经济的产物，专营 ，有钱没指标也买不到
，那个时候国内走私的日系车挺多的，而且车的质量非常好 。

帕萨特B5手动挡,变速箱塔塔异响,发生在热车空挡怠速,或者低速时,凉车无...

〖壹〗 、一轴轴承的可能性大 ，因为B5的车很可能已经开了10W以上了，变速箱热车后
，轴承间隙会加大的，咬合时就会有响声
。不太可能是分离轴承 ，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动
，怎么会有响声？如果有问题，也应该是踩下后响。一轴轴承是不踩离合时 怠速转动 ，踩下后切断动力
，就不转了，所以响声没有了 。

〖贰〗
、当驾驶帕萨特新领驭时 ，发动机出现异响是一个常见的问题
。这种异响可能是由于零件过度磨损或是装配不当造成的。如果声音来源于发动机内部
，车主通常无法自行解决，应当送至专业维修厂进行检查 。另一个常见的问题是变速箱的异响。

〖叁〗、气门响声 ，气门冷热间隙失范
，请送修调整气门间隙
。

〖肆〗 、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切 ，转速越高越有尖叫声。

〖伍〗
、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件
，然后进行更换 。 车门有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大 ，并且也不影响正常驾驶
，但总让人有一点担心是哪里出了故障
。

13哈弗h6手动变速箱有异响是怎么回事

【太平洋汽车网】变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小 、齿轮啮合不良引起的。这种情况可以说已经是很明显的质量缺陷了，检查不出结果就说是正常情况 ，是明显的敷衍了 。长城哈弗h6手动变速器异响可能是因为：变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小
、齿轮啮合不良引起的
。

哈弗 H6 手动挡挂档嘎噔响可能由多种原因造成
，以下是具体分析及解决办法：离合器问题：若离合器没有放好或者已经磨损，会导致挂档不顺畅并产生异响。从 1 档变 2 档时听到咔咔声 ，可能是离合器没踩到底导致齿轮打齿
，或者离合器分离轴承有故障 。

换挡时有异响可能是变速箱挡挡机构故障、同步齿环故障 、变速箱内部轴承坏或者磨损异常等原因导致的，哈弗H6主要使用的是两款变速箱 ，一款是6速手动变速箱
，另一款是7速双离合变速箱
。