本文目录一览：

• 〖壹〗、聊聊迈腾驾驶辅助系统,国内首款搭载“IQ.DRIVE
  ”系统的大众车型
• 〖贰〗 、能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!
• 〖叁〗
  、迈腾为什么有两种外观
• 〖肆〗、新款迈腾胎压怎么复位
• 〖伍〗 、2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发
• 〖陆〗、大众迈腾300和330买哪个

聊聊迈腾驾驶辅助系统,国内首款搭载“IQ.DRIVE ”系统的大众车型

新款迈腾搭载的IQ.DRIVE系统依然属于L2级别，能够实现0-160km/h全速域驾驶辅助 。相比众多造车新势力 ，这套系统的优势在于易用性
，一键即可启用，功能设置简单
。它的方向盘上配有电容式传感器 ，所以挂配重环也不起作用，有利于规避人为风险
，提高安全性。

在实际驾乘体验中，新迈腾依旧是熟悉的感觉 ，无论是在高速还是在城市中穿梭都表现得十分从容 。经济
、舒适、标准 、运动等多种驾驶模式搭配DCC自适应底盘调节系统让新迈腾既可以开的很安逸
，同时也可以小小得躁动起来。

作为德系B级车标杆，迈腾的动力系统一直以来都要使用大众家的看家动力总成
。这一次 ，全新迈腾搭载了4T涡轮增压发动机和区分高低功率的0T涡轮增压发动机
，其中4T匹配7速干式双离合变速箱，最大马力为150匹 ，动力数据和同级别车型相比已经领先出了一截
，足以满足日常使用需求。

能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!

〖壹〗
、新款迈腾全系共8款车型，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机 ，售价区间在169-30.99万元之间
，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型 。近来商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠，近期购车还可以享受免息等优惠政策
。

〖贰〗、款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm ，轴距达到了2871mm，内部空间的设计非常大气
，动力搭载的是4T发动机和0T两款发动机，输出功率分别是150马力 、186马力和220马力 ，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱
，百公里油耗是8--6L。

〖叁〗
、大众迈腾0t车型的马力依据发动机版本有所不同 。若搭载低功率版0t发动机，其马力为186匹
。若选取高功率版0t发动机 ，则马力提升至220匹。

〖肆〗、迈腾是大众旗下的一款b级轿车
，它搭载了多款发动机，其中包括两款0t发动机 ，分别为低功率版和高功率版 。低功率版0t发动机的最大马力为186匹
，而高功率版0t发动机则能够输出220匹的马力
。除了0t发动机，迈腾还提供了4t发动机作为入门级选项。

〖伍〗 、迈腾0T有两款发动机 ，低功率版为186马力
，高功率版为220马力 。迈腾是大众旗下的一款B级轿车，其0T发动机分低功率和高功率两个版本
。

〖陆〗
、车门内侧护板的设计比较简单。2020款大众迈腾的尺寸为：4865/1832/1471mm ，轴距为2871mm 。动力搭载的是4T发动机和0T两款发动机，其中4T发动机的最大功率为150马力
，0T发动机的输出功率分别是186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱 ，百公里提速为2--1秒。

迈腾为什么有两种外观

〖壹〗、迈腾有两种外观主要是因为其经历了换代更新
。新款迈腾（B9）与老款车型（B8）在外观上的主要差异如下：前脸设计：新款迈腾采用了以“Timeless”为理念设计的IQ.LIGHT矩阵式大灯
，内部灯带与前格栅灯带融为一体，呈现出强烈的攻击性。中央的大众品牌LOGO可以点亮 ，搭配两侧的贯穿式灯带
，使得新款迈腾在夜晚的辨识度更高 。

〖贰〗 、外观与内饰设计 两款车型在外观和内饰设计上基本保持一致，都采用了大众家族式的设计风格 ，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念
。无论是刚毅的V型前脸
、动感时尚的流线型车身线条
，还是精致简约的LED尾灯设计，都展现了迈腾的高品质与精致感。

〖叁〗、新款迈腾与老款迈腾的主要区别体现在外观设计 、内饰与配置、以及技术与性能三个方面：外观设计：前雾灯设计：新款迈腾对前雾灯进行了更新设计 ，使其更加时尚 。中网造型：高配车型的中网采用了雨滴式造型
，相比老款更加动感，展现出年轻化的气息
。

〖肆〗
、外观设计帕萨特：采用大众家族化前脸 ，横幅式镀铬中网与LED大灯衔接，整体线条偏圆润流畅。国内版针对中国市场加长了轴距（2871mm）
，侧面更显修长，尾部设计简洁 ，尾标下方带“PASSAT
”字母标识（借鉴辉腾设计元素）
，增添一定高级感 。

〖伍〗、万之间
。进口迈腾：费用较高，如迈腾2 V6尊贵型和豪华型费用在480万至400万之间。外观：国产与进口迈腾在外观上基本一致 ，除尾标排量不同外
，其他设计元素相同 。综上所述，一汽大众国产迈腾和进口迈腾在发动机配置 、费用区间以及部分细节标识上存在差异 ，消费者可根据自身需求和预算进行选取
。

〖陆〗
、迈腾与速腾在外观设计上存在着显著的区别。首先
，从车身前脸来看，速腾的特征在于其两道细杠的设计 ，展现出一种简洁而精致的风格 。而迈腾则以其四道杠的镀铬饰条为显著特点
，这种设计使得迈腾的前脸看起来更加大气且富有层次感。由于迈腾的镀铬饰条占据的面积较大，相应地 ，其下进气口则显得较为小巧
。

新款迈腾胎压怎么复位

〖壹〗、新款迈腾胎压复位的步骤如下：前期准备 确保车辆处于静止状态，且点火开关已关闭。复位操作 按住“复位”按钮：在点火开关关闭的情况下
，持续按住中控台上的“复位 ”按钮 。打开点火开关：在按住“复位
”按钮的同时，将点火开关转至“ON”位置 ，但不需要启动发动机
。

〖贰〗 、方法一：利用多功能方向盘上的按钮
，进入多功能菜单，在菜单中找到并选取“轮胎压力 ”选项 ，然后按照提示进行胎压状态的存储操作。这样
，系统就会记住当前的轮胎气压状态，从而消除气压灯的提示 。方法二：在点火开关处于打开状态时 ，按下位于轴侧的胎压复位开关
。

〖叁〗
、挂档杆附近点火开关打开后
，长按该按钮直至听到提示音即可完成复位。副驾驶手套箱内少数车型的复位键隐藏在此处，需打开手套箱查找 。新款迈腾操作方式中控台下方或驾驶员座椅侧部分新款车型的实体按钮位于此处 ，标有“SET
”或“RESTORE”字样
。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

〖壹〗、广州车展：一汽-大众新款迈腾及迈腾GTE版本首发 在2019广州车展上
，一汽-大众正式推出了新款迈腾以及迈腾GTE插电混动版本。新款迈腾作为中期改款车型，主要针对设计和配置进行了全面升级 。外观设计 新款迈腾在设计上采用了欧版PASSAT的方案 ，实现了“原版引进国产 ”
。

〖贰〗 、易车广州报道 在2019广州车展上，一汽-大众对外展示了新款迈腾以及迈腾GTE版本。新款迈腾属于中期改款
，主要针对设计
、配置进行了调整 。新款迈腾在设计上采用了欧版PASSAT的方案，也可以看作是“原版引进国产
” ，主要调整了前格栅、前保险杠和大灯组的设计。灯组内引入了矩阵式LED照明系统
，与奥迪看齐
。

〖叁〗 、在上个月的广州车展上，一汽-大众首次亮相了新款迈腾 ，新车的外观有所调整
，动力方面保持不变，依旧提供4T和0T两种排量的发动机 ，调校也未做改变。日前我们从一汽-大众官方获悉
，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市 。

〖肆〗
、本届广州车展，除了全新一代速腾的中国首发 ，一汽-大众还将正式投放迈腾品牌的旗舰车型——全新迈腾0V6FSI
，这是迈腾品牌创新技术与豪华配置的集大成者
。全新迈腾0V6FSI旗舰型将豪华尊崇与创新科技完美结合，充分展现出其中国B级车市场领导者的地位。

〖伍〗、进一步来说 ，2022年12月18日，一款全新的里程碑——23款一汽大众迈腾！--将正式上市
，它的出厂日期设定在2022年10月1日！-- 。这款备受期待的车型在广州车展上以耀眼的阵容完成了它的亮相
。

〖陆〗 、今年的广州车展上，一汽-大众迈腾迎来了中期改款 ，相比现款车型
，新车在外观、内饰
、配置方面有所改动。不过在车身尺寸和动力方面，新款迈腾相比近来在售的车型基本没有变化 。同时亮相的还有迈腾的GTE车型 ，也就是插电混动版本
，预计新款迈腾和迈腾GTE车型将在12月初正式上市
。

大众迈腾300和330买哪个

迈腾330费用相对较高：一般来说，迈腾330的费用要高于300。如果您的预算有限 ，但又不希望购买过于简单的车型
，可以考虑迈腾300 。同时，如果当地还有迈腾330的库存车 ，费用上可能会有一定的优惠
。 耐用性：迈腾330耐用性更好：根据一些评价
，大众迈腾330在耐用性方面表现更佳。

大众汽车300与330的主要区别体现在动力性能和发动机技术上，具体分析如下： 动力参数差异300TSI：搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率约160马力（部分车型如宝来采用），注重燃油经济性和平顺性
，适合日常家用 。

大众迈腾330值得购买。以下是几个值得考虑的理由： 动力强劲 涡轮增压发动机：迈腾330搭载8T涡轮增压发动机，能够输出180马力 ，最大扭矩达到300牛·米
。这样的动力配置在同类车型中表现突出
，为驾驶者提供了充沛的动力支持。