本文目录一览：

• 〖壹〗、雅马哈摩托车哪款性价比超高
• 〖贰〗 、雅马哈xsr700为什么不引进国内?
• 〖叁〗
  、公认比较好150复古跨骑摩托车
• 〖肆〗、雅马哈90年代全系列型号摩托车
• 〖伍〗 、25款雅马哈400rs是电启动吗

雅马哈摩托车哪款性价比超高

〖壹〗
、追求入门踏板性价比可选取Yamaha RS Zero，费用为10988元
。它费用有竞争力 ，低于同级别三阳剑齿虎ADXTG 400。性能均衡
，单缸空冷4冲程发动机动力输出平顺，燃油经济性突出 ，适合城市通勤
，还有雅马哈完善的质量稳定性和售后服务体系，对新手友好 。

〖贰〗、其他推荐车型：除了雅马哈Nmax155之外 ，还有其他一些踏板车型也适合女生摩旅
。例如
，雅马哈的巧格i 125和新大洲本田的NS125LA，这两款车同样轻便且性价比高 ，适合城市通勤和短途摩旅。它们虽然可能在某些方面不如Nmax155全面
，但对于预算有限或需求较为简单的女生来说，也是不错的选取 。

〖叁〗 、雅马哈经典125摩托：皮实耐用：这款车型以其简约的配置和经久耐用的特点而受到好评
。它适合作为日常代步工具 ，能够满足用户对稳定性和耐用性的基本需求。经济实惠：作为经典车型，雅马哈125摩托在费用上也相对亲民
，使得更多用户能够享受到其带来的便利和耐用性 。

〖肆〗
、雅马哈摩托车中，迅鹰、巧格以及YBR系列都是不错的选取 ，具体选取哪种型号需根据个人喜好和驾驶需求来决定
。 雅马哈迅鹰 适用人群：迅鹰车身较大
，设计稳重，更适合男性驾驶者。费用：电喷迅鹰的费用在1万元出头 ，而化油器版本的迅鹰费用大约在9000元左右 。

〖伍〗 、天剑系列摩托车在经济实用性方面表现出色
。它们不仅费用适中
，而且具有较高的性价比。对于预算有限的用户来说，选取天剑系列可以在保证品质的同时 ，节省购车成本 。此外
，天剑系列还具有良好的稳定性和可靠性，适合在各种路况下行驶 ，无论是城市街道还是乡村道路都能应对自如。

雅马哈xsr700为什么不引进国内?

雅马哈XSR700没有引进国内的原因主要涉及经销商网络
、市场定位、销售策略以及国内市场竞争等多个方面
。首先
，雅马哈在中国建立4S商店经销商网络时面临挑战。由于引入的模型较少，可能导致经销商网络不足以支撑XSR700这类车型的销售和服务 。

雅马哈XSR700已经升级为XSR900
。 预计今年将会有小批量的大贸XSR900进入国内市场。 这些车型将可以正常上牌 ，预计售价大约为110，000元人民币 。

雅马哈XSR700去年已经升级成XSR900
，今年会有大贸小批量进入国内，正常上牌 ，售价110000左右
。

公认比较好150复古跨骑摩托车

〖壹〗 、公认比较好的150复古跨骑摩托车包括五羊本田CGX150、济南铃木酷飚150
、建设雅马哈GT150 Fazer、豪爵DN150以及春风150AURA。以下是这些车型的简要介绍：五羊本田CGX150：这款车以其经典复古的外观和友好的座高设计受到欢迎 。标配ABS安全系统
，提升了骑行安全性
。

〖贰〗 、力帆KPT150：售价12980 - 14580元，是入门级拉力摩托车 ，“鸟嘴
”造型
，动力不错，兼顾日常代步与轻度摩旅。宗申150X：售价14260元 ，车身造型激进
，搭载149CC单缸水冷发动机，动力强 ，噪音和抖动控制好 。

〖叁〗
、为你推荐三款150跨骑摩托车：豪爵DR150、建设雅马哈飞致YS150 、五羊本田幻影150
。豪爵DR150费用约12480元
，作为热门街车，它外观动感 ，做工扎实，还配备了LED灯
、双通道ABS等丰富配置
，能满足日常通勤与轻度运动需求。其车身紧凑，操控灵活 ，对新手及年轻用户十分友好 。

〖肆〗、五羊本田雄帅150官方售价8800元。搭载Honda全新150cc发动机
，最大功率1kw/8000rpm，最大扭矩13N·m/5500rpm ，最大爬坡角度≥23°
，低扭足 、油耗低
、运转平顺，百公里油耗约5L
。

〖伍〗、动力上 ，采用单缸风冷四冲程发动机
，排量150CC，最大马力12匹 ，最大功率9千瓦
，最大扭矩152牛米。若预算充足且追求帅气外观，这款车是不错的选取 。五羊本田帅影150：厂商指导价9780 - 9880元 ，是实用型跨骑摩托车，性价比高
，颜值不错且性能稳定
。

〖陆〗 、新大洲本田CBF150R：在新大洲本田的150跨骑车型中综合表现出彩。外观动感，做工细致 ，整车质感好
，发动机性能稳定，耐用性值得信赖 。建设雅马哈飞致150：相比天剑150z ，更符合新一代跨骑摩托车标准
，虽然费用略高，但在品质和性能上更胜一筹 ，雅马哈的技术也保证了其耐用性
。

雅马哈90年代全系列型号摩托车

〖壹〗
、TDM850 跨界探险车：并列双缸850cc引擎
，兼顾公路与轻度非铺装路面能力，车身防护设计突出实用性。踏板与复古车型Majesty 250 大踏板代表：250cc水冷引擎 ，宽大座桶储物空间
，定位高端通勤市场 。

〖贰〗、年代雅马哈踏板有“二冲鸭子BWS 50”和“Majesty系列 ”
。1990年雅马哈推出了二冲鸭子BWS 50，这是一款经典的日本小踏板车 ，如今已成为情怀收藏品。雅马哈Majesty系列是上世纪90年代中期面向市场推出的成熟型踏板摩托 。最初以250cc的Majesty C（YP250）为代表，后续还推出了400cc的YP400系列
。

〖叁〗 、XSR700：这款复古风格的摩托车融合了现代技术和经典设计元素。它提供了舒适的骑行体验和稳定的操控性能 。XSR900：作为XSR系列中的大排量车型
，XSR900以其强大的动力和复古的外观而备受瞩目。雅马哈TMAX系列：TMAX：这款运动型踏板车以其高速性能和舒适的骑行体验而广受欢迎
。

〖肆〗、不同品牌和型号的90年代摩托车油耗有所不同。部分90年代摩托车的油耗情况如下：幸福125：使用本田发动机，较为省油 ，百公里油耗8升 。雅马哈tzr125：缺点是油耗太大
，但文中未提及具体油耗数值
。

〖伍〗
、、90年代的前十经典踏板摩托车包括以下几款：济南轻骑木兰50：这款踏板车在1985年推出，销量达到400万 ，成为国产品牌的里程碑。搭载风冷单缸2冲程50cc发动机
，具有强制分离润滑系统 。南京玉河50：仿造铃木FA50设计，以女性魅力著称
。虽已逐渐淡出市场 ，但在当时留下了深刻印记。

25款雅马哈400rs是电启动吗

不是
，2025款雅马哈SR400没有电启动，保留着脚启动 。2025款雅马哈SR400亮相于泰国展 ，这是一款经典复古车型
。该车从1978年开始生产
，到2021年停售，如今重新回归。它最特别的一点就是没有采用当下常见的电启动方式 ，而是一直保留着脚启动，这种设计让它显得与众不同
，更具独特风格 。

检查进气管及其他与发动机 、化油器
、负压油箱开关、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气故障，如有漏气 ，进行更换或修复
。通过以上步骤的检查和调整
，通常可以解决雅马哈RS100踏板摩托车冷车起动困难的问题。如果问题依然存在，建议寻求专业维修人员的帮助 。

雅马哈作为知名的乐器制造商 ，其电吉他系列涵盖了多种风格与需求
，以下是雅马哈最全面的电吉他型号介绍：RGX系列 RGX121Z：特点：琴头设计简约大气，全封闭式旋钮确保调弦快速且定音准确。玫瑰木指板硬度高 ，音色饱满有力
。采用单单双三拾音器设计
，提供多变广泛的音色风格。

雅马哈最全面的电吉他型号包括但不限于以下几款：RGX系列：RGX121Z：简约大气的外观，全封闭旋钮保证调弦精确 ，玫瑰木指板带来饱满有力的音色 。PACIFICA系列：PAC012：琴颈调节芯可双向调整琴颈直度
，优化演奏手感
。五档音色调节和多样化拾音器设计，赋予摇滚风格的震撼力量。