本文目录一览：

• 〖壹〗、居然有一堆SB坚持F1是自动离合的
• 〖贰〗 、f1为什么禁止cvt
• 〖叁〗
  、f1赛车的比较高时速是多少
• 〖肆〗、f1赛车变速箱的换挡原理是什么

居然有一堆SB坚持F1是自动离合的

〖壹〗 、f1使用的是序列式半自动变速箱。方向盘下方有三个拨片，除了左右的升降档拨片 ，左手的降档拨片下方还有一个离合器拨片 。但是在比赛中
，这个离合器拨片是不用的
。车手只要动手拨动换挡拨片，离合器是变速箱在电脑控制下自动动作的。手动离合怎么可能做到100毫秒以下的换挡速度？除非车手是光速侠 。

〖贰〗
、因此 ，F1赛车手在比赛中仍然需要使用离合器
，尽管在日常驾驶中，由于双离合技术的应用 ，车手不需要频繁操作离合器
，因为变速箱会在电脑控制下自动完成离合器的结合与分离
。

〖叁〗、F1也是有离合器的，F1使用的是序列式半自动变速箱。方向盘下方有三个拨片 ，除了左右的升降档拨片，左手的降档拨片下方还有一个离合器拨片 。但是在比赛中
，这个离合器拨片是不用的
。车手只要动手拨动换挡拨片，离合器是变速箱在电脑控制下自动动作的。

f1为什么禁止cvt

〖壹〗 、F1比赛中 ，不仅禁止使用CVT变速箱
，各种自动变速箱也不能使用 。F1比赛规则中，严禁使用自动变速箱。比赛规则只要求车手尽可能选取自己的档位
。因此 ，赛车大多采用半自动变速箱
，并应用液压实操离合器和换挡拨叉，方便驾驶员在驾驶汽车的整个过程中 ，拉起方向盘后面的两个挡杆换挡。

〖贰〗
、F1赛车规则规定禁止使用任何类型的自动变速器
，包括CVT变速器 。比赛规则还要求司机必须自己选取班次
。赛车通常采用半自动变速器，司机可通过液压操作离合器和换档拨叉 ，轻松提起方向盘后方的两个排杆来执行换档操作。半自动变速器的半自动系统可以实现快速改变文件的目标
，能够更快速地响应所有班次 。

〖叁〗、F1赛车的变速箱已经趋于高度自动化设计，车手只需要操作方向盘来选取挡位
。序列式的变速箱同在摩托车中使用的原理基本相同 ，它可以取代传统的H门式变速箱更快速地变换选取挡位。

f1赛车的比较高时速是多少

F1赛车速度不能超过400km/h（理论上），截至2024年1月13日
，F1赛车赛道的比较高速度是375km/h，是2004年由意大利蒙扎创造的纪录 。F1赛车可以5秒从0加速到100km/h ，5秒达到200km/h；2005年
，本田的V10发动机马力达到近1000匹
。同年，蒙托亚在意大利蒙扎跑出了376公里/小时的赛道速度纪录。

F1赛车的最快时速可以轻松突破360公里每小时 。具体特点如下：赛道影响：在特定的赛道 ，如意大利的蒙扎赛道
，F1赛车能够达到这一惊人的速度，该赛道被誉为F1赛车速度的摇篮
。速度极限：蒙扎赛道的设计使得赛车在此赛道上的比较高时速远超其他赛道所能达到的极限。

理论上F1赛车的比较高时速可以达到960kmh ，但实际上在赛道上没有赛车能以这个速度行驶 。2005年
，本田V10发动机的马力达到近千匹。同年，蒙托亚在意大利蒙扎创造了新纪录
。同年 ，创下时速3726公里的赛道速度纪录
，为Mojave Honda车队首创。

f1赛车的比较高时速是960km/h 。理论上，f1赛车的比较高时速可以达到960km/h ，但实际上，f1比较高时速可达320公里
，平均时速200至230公里，在赛道上没有一辆赛车可以跑到960km/h这个速度
。

以公式1为例 ，f1赛车比赛比较高时速是375公里/小时。F1赛车从0到100公里/小时加速大约需要6秒 。考虑到他们的比较高速度
，这可能看起来很慢，但是由于他们的大部分速度来自空气动力学（汽车行驶得越快越好） ，他们无法从静止状态释放全部动力
。

f1赛车比较高速度可达320千米每小时
，平均速度是200到230千米每小时。f1赛车的比较高时速在理论上可达960公里每小时，但事实上还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来 。

f1赛车变速箱的换挡原理是什么

〖壹〗 、f1赛车变速箱换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡
。

〖贰〗、f1的变速箱只取消了变速杆 ，用拨片换挡。f1赛车的驾驶舱空很小
，单独有一个换挡杆是不现实的，如果有换挡杆就需要一个离合踏板 ，这样会降低车手的圈速
，因为换挡的时候会浪费一些时间 。因此，f1将换挡控制机构和离合器控制机构放在方向盘上 ，可以让驾驶者快速换挡，提高圈速
。

〖叁〗
、F1换档的精髓在于它在换档时几乎没有动力损失
，如果使用普通的半自动变速箱在换档时会有较长时间的动力损失，当在四档以上时由于快速带来的阻力会使速度降低4KM/H。