本文目录一览：

• 〖壹〗 、ZF8速手自一体变速箱是否终身免维护的?
• 〖贰〗
  、zf8速变速箱保养换油周期
• 〖叁〗、路虎星脉变速箱是zf8速重力换需要多少升
• 〖肆〗 、ZF8变速箱摩擦片容易坏吗
• 〖伍〗、宝马8速变速箱匹配方法

ZF8速手自一体变速箱是否终身免维护的?

〖壹〗
、首先 ，我们了解到奥迪Q5所采用的ZF8速手自一体变速箱具有显著的免维护特性。这意味着
，对于这种类型的变速箱，您无需定期进行繁琐的变速箱油更换 ，从而节省了您的维护时间和成本 。这是一种技术先进的设计，旨在提高驾驶的便利性和效率
。然而
，情况可能会有所不同，如果您的Q5搭载的是另一种常见的七速双离合变速器。

〖贰〗、提供给宝马8AT变速箱的ZF厂方说要按常规换油 ，但宝马给出的说法却是终生免维护 。一群不明就里的吃瓜车主听信宣传后
，却造成了大范围的变速箱故障。世间安得双全法，想不到你是这样的宝马
。

〖叁〗 、对于宝马变速箱油是否需要更换的问题 ，宝马公司官方说明是终身免维护。然而
，根据维修技师的经验，所有变速箱（包括免维护的宝马变速箱）在使用若干年后 ，都会发生一定程度的衰退
，主要原因就是变速箱油的变质
、性能降低 。

〖肆〗、首先，我们来说一下 ，变速箱所谓的终身免维护是怎么一回事
。所谓的终身免维护
，只不过是厂家的一个套路而已，为了营销嘛 ，比如同样是搭载ZF 8AT变速箱，宝马就号称终身免维护
，但是捷豹就在保养手册上明确给出了更换变速箱油的周期。

〖伍〗 、宝马官方虽声称为“终身免维护 ”，但实际情况中 ，一些车主在车辆行驶超过10万公里或5年后选取更换变速箱油
，以避免可能遇到的报警
、换挡顿挫等问题 。检查与更换时机：建议在行驶里程达到6-8万公里或4年时对变速箱油进行检查，以确保变速箱性能稳定
。

〖陆〗、因此 ，两者不能完全比较。建议每6万公里更换一次变速箱油
，并选取合适的油进行更换 。宝马5系使用ZF在一些服务维修网点，可以选取8档自动变速箱ZF更换专用变速箱油
。宝马正式提供免维护 ，但现在也提供了维护时间。据说以前没有维护过 。宝马也是为了封锁变速箱技术
。现在它也在维护以赚钱。

zf8速变速箱保养换油周期

变速器油的更换通常基于车辆的实际使用情况
，一般推荐在车辆运行2-3年或行驶4-5万公里时进行 。如果你的车经常在高速公路上驰骋，或者在恶劣的驾驶条件下使用 ，更换周期可能需要缩短。此外
，变速器油的质量对更换周期有着显著影响
。劣质的油品可能导致变速器性能下降甚至故障，因此定期检查油品质量至关重要。

宝马变速箱油需要定期更换 ，具体更换周期因车型和变速器类型而异，但通常建议每4万至6万公里或按照车辆使用说明书中的建议进行更换 。更换周期- 一般建议：大部分宝马车型
，特别是搭载ZF 8速自动变速器或7速双离合变速器的车型，建议每4万至6万公里更换一次变速箱油
。

建议每2年或达到4万公里时进行检查。随着车辆保养意识的提升 ，更多车主选取ZF变速器专用油替换原车初装油
，源于采埃孚LIFEGUARD油品系列的专业 、专用
、优质 。德国采埃孚长期专注于汽车底盘和转动领域，其产品的专用性和可靠性为全球厂商和客户提供更佳的驾乘体验和更具性价比的保养用品
。

手动挡变速箱：推荐每4年或8万公里进行一次换油。日韩爱信AT自动挡变速箱：通常建议每3年或6万公里更换一次 。美系通用自动变速器：建议每5万公里或3年更换一次油液
。德国豪华ZF变速箱：更换周期同样为3年或6万公里。日系CVT变速箱：无论是钢链式还是钢带式 ，一般推荐每3年或6万公里更换一次油液 。

根据驾驶风格的不同
，建议波箱油的更换期限为8-12万公里，或最长不超过8年
。是否需要更换宝马变速箱油 ，还需根据车辆的实际运行情况来决定。如果变速器没有问题
，换挡顺畅，没有加速乏力的情况 ，那么就不需要更换 。宝马变速箱油的更换周期 建议波箱油的更换周期为8-12万公里。

路虎星脉变速箱是zf8速重力换需要多少升

〖壹〗、升
。通过查询路虎星脉变速箱相关信息显示
，路虎星脉变速箱是zf8速重力换需要7升。路虎星脉的8速自动变速箱由工程师精心调校，实现了换挡平顺与响应迅速的统一 ，而且可选配的可调动态模式，支持各种驾车体验 。

〖贰〗 、变速箱搭载ZF8速手自一体变速箱
，整个动力搭配也能看出星脉在动力上满满的诚意
。星脉全系标配全地形反馈系统，四驱模式 ，全景天窗和空气悬架也将会出现在星脉的配置当中
，底盘的调教将会偏向于越野性能，虽然这辆车的颜值似乎更适合在城市中驾驶 ，但是越野依旧是路虎的招牌。

〖叁〗
、而0T车型最大功率380马力
，峰值扭矩450Nm，百公里加速时间7秒 ，综合油耗4L/100km 。同时新车采用了ZF的8速手自一体变速箱
，同时匹配四驱系统，最大涉水深度可达650mm
。

〖肆〗、优点；这款车的外观样子正好 ，不会太高调
，非常耐看，车子大小也刚刚好 ，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大 。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震
，对路面的滤震是很不错的
。

〖伍〗 、星脉产自英国，全新Ingenium0T和0T发动机 ，马力分别是250和380
，相差比较大，扭矩分别是365和450 ，相差也很大
，当然想要大马力和大扭矩必须多花将近一倍的银子，这款发动机正好在捷豹F-PACE也有装配。与之匹配的是德国的ZF8档手自一体变速器 ，平顺性好
，效率高，节油 。

〖陆〗、路虎星脉全系仅提供两款发动机 ，分别是最大功率250马力
、最大扭矩365牛米的0L涡轮增压发动机以及最大功率380马力、最大扭矩450牛米的0L机械增压发动机
，传动系统匹配的都是来自ZF的 8速自动变速箱
。

ZF8变速箱摩擦片容易坏吗

〖壹〗 、容易。烧了就就不起作用了，轻的换档会有冲击或者顿挫 ，严重的就挂不上档了 。活塞腔压力不够是导致离合器或者制动器滑磨时间过长导致烧片的原因。压力不够可能是泄露太大，或者短时间承载扭矩太大
。

〖贰〗
、特别是自动变速箱油的油温
，在散热器过脏，热量散不出去情况下 ，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式
，强制升挡（锁挡，锁定某一特定挡位行驶） ，会出现“干
”加油门车辆跑不动
，行驶有拖拽感，顿挫感 ，当油温超过135°时
，对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。

〖叁〗、还是理性的认识一下自动变速箱吧ZF提供给宝马声称终生免维护的8速自动变速箱箱，内部行星齿轮组和摩擦片在高温 、高转速的工作过程中 ，同样会产生金属屑
、微粒、油泥和污物
，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损 。

宝马8速变速箱匹配方法

〖壹〗 、宝马8速变速箱的匹配方法主要依赖于先进的电子管理系统和智能的换挡逻辑，以下是关键匹配点的简要说明：智能换挡逻辑：跳档操作：宝马8速变速箱支持跳档操作 ，即无需按顺序升降档
。例如，在需要迅速加速超车时
，变速箱可以从7档直接跳到4档，以提高动力响应。

〖贰〗
、ZF的8速变速器可以实现跳档操作 ，即：不需要顺序是升降档
，电脑可以更具驾驶者的意愿直接跳到合适的档位 。比如您正在用7档驾驶，需要加速超车 ，深踩油门
，变速器就会迅速做出动作，尤7档跳到4档 ，而无需经过6档和5档
。甚至极端情况下
，可以从8档直接跳到2档。

〖叁〗、插入车钥匙，往右扭一个格 。（不要发动车） ，油门踩到底
，停留5秒钟
。把钥匙往左扭一个格（关车的位置）别把钥匙拔出来，然后抬起油门。等两分钟 ，TCU自己重置 。（重置的时候有很小的哒声响），完了就可以发动车了
。

〖肆〗 、动力方面2018款X1还新增了sDrive20Li领先型和xDrive20Li尊享型两款0T车型
，搭载宝马B系列0T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192Ps） ，传动匹配8速自动变速箱。两款车型百公里综合油耗分别为5L和1L 。