本文目录一览：

• 〖壹〗
  、【轩闻联播】华晨原董事长被查;上汽大众11连降
• 〖贰〗、双环科技多久摘帽
• 〖叁〗 、冬春航季世界客运航班每周840班,如何解读此数据?

【轩闻联播】华晨原董事长被查;上汽大众11连降

〖壹〗
、华晨汽车集团原董事长祁玉民被查 涉嫌严重违纪违法 从飞灵汽车获悉
，华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，近来正接受纪律审查和监察调查
。 大众中国回应停产：芯片供应受影响 但没有传闻中严重 据IT之家报道 ，近日有消息说
，上汽大众从 12 月 4 日开始停产，一汽大众从 12 月初起也将进入停产状态。

〖贰〗 、据德国商报报道 ，大众集团董事
、大众品牌电动车部门负责人Thomas Ulbrich已经请辞
，而请辞的原因是他与大众集团CEO迪斯理念不合 。据悉，大众集团一直尝试挽留他 ，甚至劝他去中国的合资公司中就职
，但遭到了Thomas Ulbrich的拒绝
。而在Thomas Ulbrich离开后，他此前所领导的电动车部门也将被“取缔
”。

〖叁〗、在会上 ，小鹏汽车CEO何小鹏表示
，该公司将会每年推出一款智能汽车，并在未来快速迭代其智能驾驶系统以及智能车机系统 。 一汽-大众ID.4小批量下线 据太平洋汽车网报道 ，近日，一汽-大众官方宣布
，ID.4 CROZZ SOP（小批量生产阶段）已在佛山MEB工厂正式下线
。

双环科技多久摘帽

双环科技在3月28日摘帽。具体信息如下：摘帽时间：双环科技在回复了年报问询函后的3月28日，成功摘星摘帽 。股票简称变更：摘帽后 ，公司的股票简称由“ST双环”变更为“双环科技 ”
。停牌信息：为了进行摘帽操作
，公司股票于3月25日停牌一天。

双环科技在3月28日摘帽 。具体信息如下：摘帽时间：双环科技在回复了年报问询函后的3月28日，撤销了退市风险警示及其他风险警示 ，股票简称由“ST双环
”变更为“双环科技”
。停牌信息：在摘帽之前
，公司股票于3月25日停牌一天，以满足相关交易规则和要求。

湖北倍领科技 向TA提问 关注 展开全部 3月28日 。st双环3月26日回复年报问询函 ，3月28日就摘星摘帽
，华昌4月23日申请，5月9日回复年报问询函 ，应该近日能摘星摘帽。

月28日
，ST双环科技公告，自3月28日起撤销退市风险警示及其他风险警示 ，股票简称由“ST双环 ”变更为“双环科技
”，公司股票将于3月25日停牌一天
。而华昌化工于4月23日申请摘星摘帽
，并于5月9日回复年报问询函，预计近日能实现摘星摘帽。

**摘帽板上钉钉**：摘帽进程进展顺利 。 **行业景气**：纯碱处于行业上升周期
。 **政府支持**：湖北计划打造万亿级化工产业。 **国资整合**：双环科技成为湖北国资委控股企业 ，利于国有资产的做大做强 。后续预期市值提升：当前市值约37亿
，预计全年净利润2-3亿，估值明显偏低
。

双环科技（000707）：净利润增长率高达21336% ，是所有列出股票中增长率比较高的
，显示出其极强的盈利能力和市场潜力。超讯通信（603322）：净利润和净利润增长率均保持正增长，且营业收入稳定 ，是摘帽概念股中的稳健之选 。

冬春航季世界客运航班每周840班,如何解读此数据?

〖壹〗 、近日
，民航局数据显示，2021年冬春航季航班时刻执行总量为93430班 ，其中世界客运航班执行840班
，同比下降2%；港澳台航线执行148班，同比增长17%；内地与港澳台地区之间的航线执行662班 ，同比增长24%；内地与港澳地区之间航线执行322班，同比下降22%
。近来各地各机场运行正常有序。

〖贰〗
、世界航班也受到民航局的重视
，虽然不及国内航班排班次数多 。但依旧开始对外进行对接，开始增加世界航班航线
。更是在发布会当天表示将会每周安排客运航班840班 ，大幅度的满足海内外同胞的交流和沟通。

〖叁〗、世界航线航班方面
，国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班 ，同比2021/22年冬春航季增长109%
，代表着新航季世界客运航班量相比去年同期增加一倍 。世界航班运力显著增加后，以往世界机票“一票难求” 、费用居高不下的局面也逐步得到缓解。

〖肆〗
、世界航线已经开放且在持续恢复
。临近2024 - 2025年冬春航季 ，民航局已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请
，共通航79个境外国家。其中，批复127家国内外航空公司每周13987班客运航班计划申请 ，通航73个境外国家；批复71家国内外航空公司每周5340班货运航班计划申请
，通航52个境外国家 。

〖伍〗、中美间定期直飞客运航班在2023/2024冬春航季将再次每周增加22趟航班
。具体来说，航班数量有望从近来每周48班增至每周70班 ，这一调整意味着双方航空公司每周各将增加11趟航班，以达到各自运营35班的水平。分析如下：航班数量增加：此次增班计划显著提升了中美之间的航班频次
，为旅客提供了更多的出行选取 。

〖陆〗 、部分航司还增开中国航线，如法航 - 荷航集团获批每周增加运营第二班巴黎至上海的航班
。进入2024/2025年冬春航季 ，受市场需求驱动
，不少外国航空公司持续调整至华航线。