本文目录一览：

• 〖壹〗 、11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?
• 〖贰〗
  、新款的雷凌双擎近来来说保养费用是多少?比燃油版本要贵吗?
• 〖叁〗、搭载第五代混动技术,全新雷凌买哪款?低配也值得入手!
• 〖肆〗 、新款雷凌双擎的动力表现是否好了很多?

11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?

〖壹〗
、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元 ，双擎版车型的售价区间为138-188万元 。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统
，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型
。

〖贰〗、丰田雷凌作为一款备受瞩目的车型，其低配自动挡版本在市场上的表现一直备受关注。从费用方面来看 ，这款车的官方指导费用约为138万
，但考虑到当前购车优惠和购置税减半的政策，其落地费用大致在10万至11万之间 。当然 ，具体的费用还需根据当地的优惠政策来确定
。

〖叁〗 、年时间，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量
，堪称国民之车。最近，新款雷凌迎来上市 ，车辆售价138-188万之间
，不过在发布会当天，大家讨论比较多的 ，并不是费用本身
，而是一句口号“十万级别，百万智能” 。

〖肆〗、双擎车型则搭载了丰田THS混合动力系统 ，这是全球销量最大
、最成熟可靠的混合动力系统之一。这套动力总成的最大特点是省油
，系统总输出可达90kw，虽然数值上与其他两款汽油发动机相当 ，但综合油耗仅为1L/100km
，展现出极高的燃油效率
。

新款的雷凌双擎近来来说保养费用是多少?比燃油版本要贵吗?

新款雷凌双擎的常规小保养费用大致在400-600元区间，通常不会比燃油版车型贵出太多。以下是具体分析：保养费用范围：新款雷凌双擎的常规小保养费用 ，主要包括机油和机滤的更换，以及空滤和空调滤的清洁工作
，再加上专业技术人员对车辆的全面检查，总费用大致在400-600元之间 。

小保养费用一般在400 - 500元左右 ，大保养费用800 - 900元左右
。以一年两万公里里程计算
，平均每年保养费用1000至1500元。若按维护手册，5000公里首次免费 ，之后每隔5000公里维护
，共需花费7465元 。

一般来说，双擎版本的保养费用可能会略微高于燃油版本 ，主要因为其包含电动机部分的维护
，如电池维护和电机检查等
。然而，雷凌双擎采用的混合动力技术使得其寿命更长 ，长期来看
，可能降低保养总成本。

搭载第五代混动技术,全新雷凌买哪款?低配也值得入手!

〖壹〗、智能配置方面，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统 ，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 0智行安全套装（TSS 0）动力方面，全新雷凌提供8L混动 、5L自然吸气
、2T涡轮增压三种动力系统可选
，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力 。

〖贰〗、要说最建议买的一款，我认为是雷凌双擎豪华版
。因为这个车型的性价比相比其他车型来说是比较高的。关于这个车的优势我的也说说：首先是动力 ，该车型近来使用的是最新的第五代混动系统
，百公里加速跑到了9S区间，相比老款车型足足快了2S ，这个动力完全可以满足日常用车需求了的 。

〖叁〗 、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型
，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元
。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统 ，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。

〖肆〗
、先看看这套全新的系统
，相比第四代双擎系统，这一次新车仍然是搭载了阿特金森循环的8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统 ，但是在电池组方面也将原来的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池以及采用了功率更强的电机
，所以新车在综合功率方面也比老款提升了15匹，达到了137匹马力 。

〖伍〗、另一个智能提升则是动力系统的升级 ，雷凌用上了第五代电混双擎系统，主要的变化包括电池由原来的镍氢电池升级为三元锂电池 、电机功率也从此前的53kW提升到了70kW
，而这些提升本意都是提升“电 ”在这套混动系统中的戏份，近来 ，雷凌这套混动系统能实现07L的百公里油耗以及9秒级别的百公里加速。

〖陆〗
、值得一提的是
，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统
”的车型，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级
。现在 ，我们从混动技术的角度分析
，为大家详细解读全新雷凌。

新款雷凌双擎的动力表现是否好了很多?

〖壹〗、是的，新款雷凌双擎的动力相比老款确实提升了不少 ，即使在同级车型中
，这个动力表现也可以排在前列了 。

〖贰〗 、首先，雷凌双擎的动力系统值得称道
。其搭载8L自然吸气发动机与电机强强联合 ，辅以ECVT变速箱
，这套动力组合展现出卓越性能。得益于电机的辅助，车辆起步与加速时均有显著推背感 ，轻松满足日常驾驶需求 。同时，其油耗表现同样出色
，百公里油耗低至约2L，较传统燃油车更为经济
。

〖叁〗
、丰田雷凌双擎E+作为广汽丰田的首款插混车型 ，其表现十分出色。混动系统先进 丰田雷凌双擎E+搭载了丰田精进的THS II混动系统
，该系统融合了“串联式”与“并联式 ”混合动力系统的双重优势，使得车辆的性能得到了全面升级 。这种先进的混动系统不仅提升了驾驶体验 ，还降低了能耗
。

〖肆〗、动力性能与驾驶舒适性：雷凌双擎在动力输出上表现平稳
，加速顺畅，能够满足日常驾驶需求。此外 ，其驾驶舒适性也值得称赞
，悬挂系统调校得当，能够有效过滤路面震动 ，提供舒适的乘坐体验 。遇见的问题：电池续航问题：在使用过程中
，偶尔会遇到电池续航不足的情况
。