本文目录一览：
- 〖壹〗、凯迪拉克xts挡位切换如何使用
- 〖贰〗、凯迪拉克xts变速箱耐用吗
- 〖叁〗 、卡迪拉克xts和ats区别是什么?
凯迪拉克xts挡位切换如何使用
凯迪拉克XTS中的M档使用方法如下：切换至M档：在车辆处于前进D档时，轻轻向下拨动换挡杆 ，即可切换到M档。此时 ，自动变速器会进入手动操作模式 。手动换挡操作：在M档模式下，通过换挡拨片来控制升降档 。左拉拨片为减挡 ，右拉拨片为加挡 ，操作直观且简便。
xts挂入M档的方法：当车辆挂在前进D档时向下拨动换挡杆，切换到M档手动式 ，这时变速箱处于手动模式并保持当前状态 ，手动调节升降档可以通过这个按钮实现升降档，往左侧拉动换挡拨片是降挡 ，往右侧拉动换挡拨片是升档 。如果要取消手动换挡模式 ，只需往下拨动换挡杆 。调回到D档就可以。
起步时，尽量让档位在P驻车档 、N空挡上 ，然后踩住刹车 ，发动汽车 。如果在其它档位上发动车，容易过度地磨损变速箱 。车辆起步时，踩刹车后挂入D挡 ，然后慢慢地松离合 ，车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走，要尽量避免猛踩油门 ，否则会增加过多油耗 。
凯迪拉克xts中的M档是手自一体变速箱的手动模式 ，可通过换挡拨片进行加减档的操作 。想要使用M档，只需在D档时向下拨动换挡杆即可切换至M档手动模式 ，此时变速箱处于手动状态 ，可通过拨片进行升降档调节。左侧拨片用于降挡，右侧拨片用于升档 。若需取消手动换挡模式 ，只需再次向下拨动换挡杆切换回D档即可 。
XTS的档位杆坐落于主驾驶座位右侧 ，其布局清晰明了，包括P档（停车档）、R档（倒车档） 、N档（空档） 、D档（驾驶档）和M档（手动挡模式）。这些档位能够满足日常驾驶中的各种需求 ，只需将操纵杆轻轻移动到相应的字母上 ，即可轻松切换。在驾驶XTS时，掌握一些常用功能和使用技巧将大大提升驾驶体验 。
凯迪拉克xts变速箱耐用吗
综上所述，凯迪拉克XTS的6速手自一体变速箱在耐用性方面值得信赖 ，能够满足车主的长期使用需求 。
总的来说 ，凯迪拉克XTS的6AT变速箱在可靠性上保持了平均水平，尽管有所改进 ，但为了提升用户信心 ，进一步的优化是必要的。
XTS搭载的6AT变速箱在低速换挡时存在轻微顿挫感，与同级别车型搭载的更先进变速箱相比显得过时 。虽然高速行驶时表现尚可 ，但驾驶体验可能不如其他竞品 。需要注意的是 ，尽管凯迪拉克XTS存在上述通病，但它仍然具有一些亮点 ，如强大的动力性能、宽敞的车内空间以及一定的内饰质感。
凯迪拉克xts使用了6速手自一体变速箱 。以下是具体介绍： ，6速手自一体变速箱换挡平顺，工作稳定 。一般的中大型豪华轿车都会使用at变速箱 ，这种变速箱的技术最成熟 ，应用最广泛，可靠性和稳定性也是比较好。at变速箱的生产和研发成本比较高，所以一些比较便宜的汽车不会使用at变速箱 。
常见故障码包括P0700 、P077P079P0872等 。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时 ，容易出现电脑故障 ，可通过维修解决。变速箱内部阀体也是易损件，需要保持变速箱油的干净 ，建议定期更换变速箱油和清洗阀体 。同时 ，变矩器和行星架等机械部件也容易出现故障 。
卡迪拉克xts和ats区别是什么?
〖壹〗 、凯迪拉克ATS和XTS的主要区别体现在车型定位、售价 、消费群体 、动力及驾驶体验、内饰与空间等方面：车型定位：ATS：作为中级运动型轿车，ATS主打运动性能 ，以其强劲的动力和优秀的操控性著称。XTS：则是中大型豪华轿车 ，定位更高，与奥迪A6L 、宝马5系 、奔驰E级等车型竞争。
〖贰〗、除了定位和外观上的区别 ，ats和xts在配置和性能上也有所不同 。ats搭载0T发动机 ，最大功率为279马力，最大扭矩为400牛·米 ，配合8速手自一体变速器 ，展现出优异的加速性能 。而xts则采用6L V6发动机，最大功率为304马力，最大扭矩为353牛·米 ，同样匹配8速手自一体变速器 ，动力更为强劲。
〖叁〗、从外观设计来看，ATS与XTS的风格大相径庭 。ATS的设计充满动感 ，线条流畅 ，彰显家族式的设计语言，令人印象深刻；而XTS则更加注重豪华氛围的营造 ，车身稳健大气 ，尽显凯迪拉克品牌的独特魅力 。
〖肆〗 、凯迪拉克ATS和XTS的主要区别如下：车型定位：ATS：中级运动型轿车，主要面向喜欢驾驶乐趣和强劲动力的消费者。XTS：中大型豪华轿车 ，竞争对手为奥迪A6L 、宝马5系、奔驰E级等 ，主要面向中年男性消费者，尤其是事业有成的人群 。
