本文目录一览：

• 〖壹〗、上海到青岛需要隔离吗,上海到青岛防疫措施
• 〖贰〗 、青岛高风险区一共多少
• 〖叁〗
  、西海岸美术馆为什么闭馆了
• 〖肆〗、新冠疫情时间线时间轴简洁版
• 〖伍〗 、北方第三城,还在死磕“造车梦
  ”

上海到青岛需要隔离吗,上海到青岛防疫措施

一般情况下不需要隔离：对于大部分从上海到青岛的人员 ，如果出发地并非中高风险地区
，且符合青岛市的防疫要求，一般不需要进行隔离。

一般情况下不需要隔离：对于没有中高风险区旅居史的上海人员 ，抵达青岛后不会被要求隔离
，只要健康码是绿色的且体温正常，就可以自由活动 。

需要隔离 因为上海和青岛都是疫情防控的重点城市 ，为了确保公共安全和健康
，上海飞往青岛的航班乘客需要进行隔离观察
。 根据相关政策规定，上海飞往青岛的乘客需要在青岛抵达后进行14天的集中隔离观察 ，以确保疫情的防控措施得以有效执行。这样的隔离措施可以有效减少疫情传播的风险，保障公众的健康安全 。

青岛高风险区一共多少

在2022年12月3日
，青岛有28处区域被划定为高风险区
。然而，这一数据仅代表当时的情况 ，并且之后这些高风险区可能已经有所调整或降级。高风险区的划定和降级通常是根据疫情形势的变化和防控工作的需要进行动态调整的 。

个
。截至2022年12月9日
，城阳区共有多少个高风险区一共48个。城阳区，山东省青岛市辖区 ，总面积5868平方千米
，辖8个街道，根据第七次人口普查数据 ，截至2020年11月1日零时
，城阳区常住人口1109606人 。

青岛并不是所有地方算中高风险区，要看当地疫情情况 ，或划分为高风险区。

青岛疫情最严重的地方在即墨区
。根据疫情防控中心发布的消息
，青岛高风险地区都是在即墨区，一共8个 ，30个中风险地区也都是在即墨区。

青岛是高风险地区 。通过查询相关公开信息截止到2022年12月6日，青岛共有高风险地区272处
，是高风险地区
。

黄岛兴悦华城没有封控。截止2022年12月07日，根据青岛疫情防控查询显示 ，青岛高风险区241个高风险
，7个低风险区，3个常态化防控区 ，高风险区域不包括黄岛兴悦华城
，黄岛兴悦华城没有封控属于低风险区域 。

西海岸美术馆为什么闭馆了

青岛西海美术馆的闭馆是多重因素叠加的结果，既有先天规划缺陷 ，也有后期运营困境
，具体可从以下几个方面分析：选址与交通的硬伤地理位置偏远美术馆位于青岛西海岸新区唐岛湾南岸，距离市中心车程约40分钟 ，但公共交通仅依赖频次稀疏的30路与东3路公交线
，旺季临时专线无法解决日常出行难题
。

抽象艺术先驱：康定斯基延期：2021年5月1日-9月5日票价：120元展览汇集了蓬皮杜中心的重磅藏品，包括从艺术家的遗孀尼纳坎丁斯基对蓬皮杜中心的慷慨捐赠和遗赠中精选的100多件展品 ，涵盖绘画
、手稿和版画，包括艺术家各个阶段和不同系列作品的创作过程
，全面呈现这位20世纪艺术大师里程碑式的职业生涯。

西海岸美术馆：展示艺术作品的场所，经常举办各种艺术展览 ，吸引艺术爱好者和游客前来参观
，是欣赏艺术、提升审美的好地方 。城市阳台景区：以古典园林为特色的景区，拥有亭台楼阁 、湖泊溪流等景观 ，适合休闲
、观光
，体验古典园林之美
。

西海美术馆：位于西海艺术湾内，由法国著名建筑师设计 ，观众在享受艺术盛宴的同时
，还可以参观艺术商店、咖啡厅等公共休闲空间。青岛贝壳博物馆：集贝壳研究 、收藏、科普教育
、文化旅游为一体，展藏来自世界各地的贝壳标本和贝壳艺术品 ，是科普教育的好去处 。

日落观赏地：这里是西海岸最佳日落观赏地之一
，也是自驾游的好去处，可以欣赏到青山碧海的美景
。唐岛湾中国院子：沉静气质：这个时节的唐岛湾中国院子草木沉静 ，可以拍照定格这美好的瞬间。琅琊台景区：山海漫步：秋高气爽，适合来一场Mountain Walk
，感受山海漫步的惬意，晚上还可以入住星空营地 。

新冠疫情时间线时间轴简洁版

〖壹〗、新冠疫情时间线时间轴简洁版：2019年12月1日：武汉出现首例不明原因肺炎病例。2020年1月23日：武汉封城 ，实施严格的进出管控措施
。2020年2月5日：钻石公主号邮轮在日本横滨港停靠
，意大利游客下船后返回意大利，成为全球疫情扩散的重要节点。

〖贰〗 、新冠疫情始于2019年 。首位武汉新型冠状病毒肺炎病患的发病时间为2019年12月12日
。随后 ，武汉市部分医疗机构陆续报告不明原因肺炎病例。2020年1月7日
，确定了一种新型的冠状病毒，1月10日完成了病原体核酸检测 ，1月12日确认为新型冠状病毒肺炎 。时间轴梳理如下：- 2019年12月12日：首位病患发病
。

〖叁〗
、新冠疫情始于2019年。据记录
，武汉首位新型冠状病毒肺炎患者于2019年12月12日出现症状 。随后，武汉市内多家医疗机构报告了类似的不明原因肺炎病例
。经过一系列检测 ，2020年1月7日
，确定了这是一种新型的冠状病毒。1月10日，完成了对该病毒的基因测序 ，1月12日，该疾病被正式命名为新型冠状病毒肺炎 。

北方第三城,还在死磕“造车梦 ”

〖壹〗、北方第三城青岛
，仍在坚持“造车梦
”青岛，这座被誉为“北方第三城”的城市 ，在新能源汽车产业的浪潮中
，经历了从籍籍无名到千亿级支柱产业的崛起，也遭遇了从北汽困局到高合停产的挫折
。然而 ，面对新能源汽车产业下半场的激烈竞争
，青岛并未选取放弃，而是继续死磕“造车梦 ”。

〖贰〗 、奇瑞 ，一个在中国几乎人尽皆知的自主品牌
，从名不正言不顺造车的艰苦岁月，到初生牛犊不怕虎的野蛮生长 ，谋求升级的踌躇
，再到放慢追逐销量的脚步回归理性 。它的成长，是自主品牌成长的缩影 ，也是中国汽车工业由“代工
”走向自主的发展之路。

〖叁〗
、家门口地盘都守不住 四川酒厂带着浓香型基酒杀入河南时，本土酒厂还在闭门造车
。五粮液2015年在郑州市场占比超60%
，本地酒被挤压到只剩乡镇市场。宋河粮液巅峰期在郑州铺了200个终端网点，现在只剩零星小卖部能见到 。

〖肆〗、在2021年后涌现的“最后一波造车新势力”中 ，滴滴已经暗自退场
，只剩下小米 、百度这两家头部企业还在坚持
。当然，可能会有人会认为 ，是“造车资质 ”劝退了滴滴造车。 据知情人士向虎嗅透露
，程维的老家江西，此前已为滴滴疏通了资质的事宜 。曾多次传闻提供代工合作的国机智骏 ，其工厂也正位于江西省赣州市
。

〖伍〗
、一方面新能源车市的游戏规则决定了只有做到规模效应才能谈未来
，另一方面想要做到规模，就只能狠下心来降价咬牙死磕。 如此来看 ，造车新势力未来的出路
，其实在于“关关难过，关关过” ，只有闯过了道道关卡，才能看到明天的太阳 。